CWAB - Cảnh báo va chạm với phanh tự động

Hệ thống kiểm soát khoảng cách an toàn hoạt động trong mọi tình huống, ngay cả khi người lái đang điều chỉnh ga Volvo.

Đầu tiên, hệ thống sẽ cảnh báo người lái xe và chuẩn bị phanh, sau đó nếu người lái xe không phanh trong một vụ va chạm sắp xảy ra, hệ thống phanh sẽ tự động được áp dụng. Cảnh báo va chạm với AutoBrake ở cấp độ công nghệ cao hơn cảnh báo va chạm có hỗ trợ phanh được giới thiệu vào năm 2006. Trên thực tế, trong khi hệ thống trước đây được trang bị trên Volvo S80 dựa trên hệ thống radar, cảnh báo va chạm phanh tự động không chỉ được sử dụng. radar, nó cũng sử dụng một camera để phát hiện các phương tiện phía trước của xe. Một trong những ưu điểm chính của camera là khả năng nhận biết các phương tiện đang đứng yên và cảnh báo cho người lái xe trong khi vẫn duy trì tỷ lệ báo động giả thấp.

Đặc biệt, tầm xa của radar có thể đạt 150 mét phía trước xe, trong khi tầm hoạt động của camera là 55 mét. “Bởi vì hệ thống tích hợp thông tin từ cả cảm biến radar và camera, nó cung cấp độ tin cậy cao đến mức có thể phanh tự động trong trường hợp sắp xảy ra va chạm. Hệ thống được lập trình để kích hoạt phanh tự động chỉ khi cả hai cảm biến phát hiện thấy tình huống nguy cấp. "

Ngoài ra, để báo động thích ứng với các điều kiện khác nhau và phong cách lái xe cá nhân, độ nhạy của nó có thể được điều chỉnh trong menu cài đặt trên xe. Trên thực tế, có ba lựa chọn thay thế khả thi liên quan đến độ nhạy của hệ thống. Nó bắt đầu với một báo động và phanh đã sẵn sàng. Nếu xe ô tô đến gần đuôi xe khác và người lái xe không phản ứng, đèn đỏ sẽ nhấp nháy trên màn hình hướng lên đặc biệt chiếu lên kính chắn gió.

Một tín hiệu âm thanh được nghe thấy. Điều này giúp người lái xe phản ứng và trong hầu hết các trường hợp có thể tránh được tai nạn. Nếu, bất chấp cảnh báo, nguy cơ va chạm tăng lên, hỗ trợ phanh sẽ được kích hoạt. Để rút ngắn thời gian phản ứng, hệ thống phanh được chế tạo bằng cách gắn các miếng đệm vào đĩa. Ngoài ra, áp suất phanh được tăng lên bằng thủy lực, đảm bảo phanh hiệu quả ngay cả khi người lái không nhấn bàn đạp phanh quá mạnh.