Isuzu D-Max cùng với Ford Ranger và Toyota HiLux bán chạy nhất trong năm mẫu xe có doanh số bán xe mới yếu hơn trong tháng 2021 năm XNUMX với một vài bất ngờ.

Isuzu D-Max (trong ảnh) đã loại Toyota RAV4 khỏi top 2021 vào tháng XNUMX năm XNUMX.

Thị trường ô tô mới của Úc đã giảm trong một năm với kết quả bán hàng khả quan, với tháng 2021 năm 11 phá vỡ kỷ lục tăng trưởng sản lượng 8.1 tháng so với tháng trước, giảm 74,650% xuống XNUMX chiếc do khan hàng và ngừng hoạt động.

Doanh số bán hàng được báo cáo là đã giảm 13.7% so với cùng kỳ năm 2020, một phần do kết quả tiêu cực trong 31 tháng liên tiếp do nhiều yếu tố thúc đẩy, mặc dù trong 22.7 tháng đầu năm, chúng đã tăng đến 10% so với cùng kỳ năm ngoái. .

Mặc dù giảm 21.1% xuống 15,395 chiếc, Toyota vẫn dẫn đầu thị trường trong tháng 2021 năm 3961, mặc dù chiếc HiLux của hãng (10.9, -4135%) lại bị đối thủ bỏ xa - và ổn định hơn - Ford Ranger (1.9 chiếc). , -XNUMX%).

Tuy nhiên, nó đứng thứ ba trong năm mẫu xe hàng đầu, với Isuzu D-Max ở vị trí thứ năm (1694 chiếc, -12.3%) giữ chiếc SUV hạng trung Toyota RAV4 (1670, -59.1%) với mức giá thấp bất thường. vị trí thứ sáu do nhu cầu cao đối với thứ sau, nhưng nguồn cung thấp.

Tuy nhiên, Toyota vẫn có thêm một mẫu xe nữa trên bục nhận giải: Corolla nhỏ gọn (sản xuất năm 1989, + 2.4%), xếp ngay trước đối thủ chính là Hyundai i30 cải tiến nhanh chóng (1946, + 36.0%).

Các mẫu xe còn lại trong top 10 bao gồm SUV cỡ trung Hyundai Tucson (1532 chiếc, -8.7%), SUV cỡ nhỏ Mitsubishi ASX đứng thứ tám (1464 chiếc, + 30.8%) và Nissan X-Trail xếp thứ chín. SUV (1420, + 10.7%) và xe nhỏ gọn Kia Cerato, xếp thứ 10 (1381, -XNUMX%).

Đối với các thương hiệu dẫn đầu khác, Hyundai (6115 chiếc, + 2.8%), Ford (5462, -4.9%), Mazda (5181, -30.5%) và Kia (4853, -8.5%) đã có việc làm. Sẳn sàng.

Trong khi đó, Mitsubishi (10 chiếc, -4203%), Nissan (6.8, -3397%), MG (4.0, +3136), Volkswagen (86.7, -2912%) và Subaru (6.4, -2736%) đóng cửa top 5.7 .). -XNUMX).

Để tham khảo, SUV một lần nữa trở thành loại xe mới phổ biến nhất vào tháng 2021 năm 47.3 với 25.9% thị phần. Nó chủ yếu là xe thương mại hạng nhẹ (21.4%) và xe du lịch (XNUMX%).

Mặc dù nó vẫn bị cô lập trong phần lớn tháng 2021 năm 6.3, Victoria (+ 22.3%) là tiểu bang hoặc lãnh thổ duy nhất có doanh số bán hàng tăng: ACT (-15.4%), Tây Úc (-12.4%), Lãnh thổ phía Bắc (- 12.2%). %), New South Wales (-11.9%), Nam Úc (-10.3%), Queensland (-1.6%) và Tasmania (-XNUMX%), tất cả các đường trung bình.

Và đó là doanh số cho thuê (+ 105.6%) thực sự tăng vào tháng 2021 năm 19.2, với doanh số bán cho doanh nghiệp, chính phủ và tư nhân lần lượt giảm 18.0%, 5.9% và XNUMX%.

Nhận xét về kết quả, Tony Weber, giám đốc điều hành của Phòng Công nghiệp Ô tô Liên bang, cho biết: “Các nhà sản xuất ô tô, giống như tất cả các nhà sản xuất trong lĩnh vực sản xuất toàn cầu, đang phải đối mặt với tình trạng thiếu bộ vi xử lý, dẫn đến thời gian tăng thị trường.

"Người Úc tiếp tục mua ô tô và các nhà sản xuất ô tô đang làm việc để đưa các sản phẩm đến với bờ biển của chúng tôi."

Thương hiệu Phổ biến nhất Tháng 2021 năm XNUMX

Ranging	Nhãn hiệu	VIỆC BÁN HÀNG	% Độ phân tán
1	Toyota	15,395	-21.1
2	Hyundai	6115	+2.8
3	khúc sông cạn	5462	-4.9
4	Mazda	5181	-30.5
5	Kia	4853	-8.5
6	Mitsubishi	4203	-6.8
7	Nissan	3397	-4.0
8	MG	3136	+86.7
9	Volkswagen	2912	-6.4
10	Subaru	2736	-5.7

Các mẫu phổ biến nhất của tháng 2021 năm XNUMX

Ranging	kiểu mẫu	VIỆC BÁN HÀNG	% Độ phân tán
1	Ford Ranger	4135	-1.9
2	Toyota Hilux	3961	-10.9
3	Toyota Corolla	1989	+2.4
4	hyundai i30	1946	+36.0
5	Isuzu D-Max	1694	-12.3
6	Toyota RAV4	1670	-59.1
7	Hyundai Tucson	1532	-8.7
8	Mitsubishi ASX	1464	+30.8
9	Nissan X-Trail	1420	+10.7
10	Kia Serato	1381	-14.7