Cách cải thiện VAZ 2105 bằng cách điều chỉnh
nội dung
Bất kỳ chiếc xe nào, ngay cả những chiếc "năm" nội địa, nếu muốn, đều có thể biến thành một chiếc xe thể thao. Hơn nữa, VAZ 2105 huyền thoại cung cấp cho chủ sở hữu nhiều tùy chọn hiện đại hóa. Tất nhiên, điều chỉnh không chỉ là thay đổi bên ngoài xe mà còn là cải tiến các bộ phận có thể cải thiện các đặc tính kỹ thuật của xe.
Điều chỉnh VAZ 2105
Có nhiều lý do khiến những người đam mê điều chỉnh thích những chiếc xe thuộc gia đình VAZ:
- Những chiếc xe này là giá rẻ và giá cả phải chăng.
- Một cỗ máy đơn giản. Rất khó để làm hỏng điều gì đó ở đây và kết quả của những hành động sai có thể dễ dàng bị loại bỏ.
- Sự sẵn có của các phụ kiện và phụ tùng thay thế. Thị trường hiện đại cung cấp nhiều thành phần cần thiết cho việc hiện đại hóa VAZ. Ngoài ra, chúng không tốn kém.
Xe nước ngoài không có những yếu tố tích cực để hiện đại hóa. Chúng rất phức tạp và yêu cầu một phương pháp điều chỉnh chuyên biệt. Điều chỉnh VAZ 2105 đặc biệt phù hợp, vì mô hình này ở phiên bản tiêu chuẩn trông khá buồn tẻ. Đối với các đặc tính kỹ thuật, họ cũng để lại nhiều điều mong muốn.
Video: điều chỉnh VAZ 2105
Điều chỉnh là gì
Điều chỉnh là sự tinh chỉnh của một chiếc ô tô, hiện đại hóa nó bằng cách thay thế các bộ phận cũ bằng những bộ phận mới để cải thiện các đặc tính kỹ thuật, sự thoải mái và vẻ ngoài. Trong trường hợp này, sự sàng lọc xảy ra:
- Bên ngoài.
- Nội bộ.
- Kỹ thuật.
- Máy tính.
Điều chỉnh có thể được gọi là một cuộc cạnh tranh giữa những người nghiệp dư đang cố gắng tạo ra một kiệt tác đặc biệt và nguyên bản.
Hoàn thiện bên ngoài là sơn xe (xe), lắp bánh xe hợp kim và bộ body kit, nhuộm màu cửa sổ và dán nhãn dán. Điều chỉnh bên trong là sự thay đổi trong hệ thống phanh, hệ thống truyền lực và truyền động. Cải tiến này cho phép bạn tăng tính năng động của khả năng tăng tốc, mô-men xoắn và sức mạnh của xe. Ngoài ra, một loạt các cải tiến giúp tăng đặc tính bám đường của xe, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, v.v.
Do điều chỉnh kỹ thuật, bạn có thể sửa đổi nội thất của xe, tức là thay đổi nội thất. Điều chỉnh kỹ thuật liên quan đến việc thay thế ghế ngồi, cập nhật vỏ bọc, kéo vô lăng, lắp các thiết bị bổ sung như hệ thống âm thanh, thiết bị máy tính và thiết bị khí hậu. Điều chỉnh máy tính được gọi là điều chỉnh chip. Đây là một cải tiến về đặc tính của động cơ bằng cách thay đổi chương trình điều khiển của nó. Nói cách khác, thay thế phần sụn của động cơ - chẳng hạn như trong điện thoại thông minh để có được chức năng nâng cao hơn.
Thư viện ảnh: VAZ 2105 đã điều chỉnh
-
- hình ảnh thanh lịch
-
- VAZ 2105 - một trong những chiếc xe điều chỉnh phổ biến nhất
-
- Về mặt tinh chỉnh, VAZ 2105 mang lại sự tự do hành động thực sự
điều chỉnh cơ thể
Hầu hết các chủ xe đều bắt đầu cải tiến chiếc xe của mình từ phần thân và mắc rất nhiều lỗi trong quá trình này.. Vì vậy, những gì tốt hơn là không nên làm:
- Đừng vội lắp ốp sườn, khe hút gió và cánh lướt gió. Việc nâng cấp như vậy là hoàn toàn vô ích nếu bất kỳ thành phần mạnh mẽ nào của bộ nguồn chưa được cài đặt trước đó.
- Hạ thấp thân xe là xu hướng thời trang thường được áp dụng khi độ xe. Những chiếc xe có khoảng sáng gầm xe thấp có khả năng xử lý tốt nhưng tốc độ giảm. Hơn nữa, phần dưới của cơ thể đang bị đe dọa, đặc biệt là với tình trạng đường xá của chúng ta.
Những gì có thể được thực hiện:
- Lắp các bộ phận thân xe. Tấm cản và các bộ body kit khác sẽ cho phép bạn thay đổi hình dạng của nó.
- Cửa sổ nhuộm màu và sơn cơ thể. Những sự kiện như vậy sẽ giúp thay đổi đáng kể diện mạo của chiếc xe, trong khi chúng có thể được thực hiện độc lập.
Thông tin thêm về các tấm cản trên VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html
Màu kính chắn gió
Kính chắn gió được nhuộm màu trông thật ngoạn mục, nhưng rất hiếm. Theo GOST, màu của kính phía trước không quá 25%. Ngoài ra, để cải thiện khả năng hiển thị trên kính chắn gió, bạn có thể dán một tấm phim phản chiếu có chiều rộng không vượt quá 14 cm.
Dụng cụ và vật liệu
- Phim săn chắc.
- Giẻ khô.
- Máy sấy công nghiệp.
- thìa.
- Con dao.
- Dung dịch xà phòng.
Trước hết, bạn cần mua phim chất lượng cao. Bạn không nên tiết kiệm vì phim rẻ tiền thường bị đứt, bám không tốt và nhanh bị trầy xước trong quá trình thao tác. Điều quan trọng không kém là chọn đúng thìa, vì không có nó thì không thể làm mịn màng bình thường. Đối với kính chắn gió, nên sử dụng thìa cao su, trong trường hợp nghiêm trọng, bạn có thể sử dụng sản phẩm làm bằng nhựa mềm.
Thứ tự công việc
thay đổi đèn pha
Cách phổ biến nhất để tinh chỉnh đèn pha trên VAZ 2105 là lắp đèn LED. Theo các chuyên gia, việc sử dụng đèn LED thay vì halogen sẽ tiết kiệm hơn nhiều và chúng cho ánh sáng tốt hơn.
Những ưu điểm chính của việc cài đặt đèn LED trong đèn:
- Hiệu quả chi phí của đèn LED cho phép bạn giảm đáng kể mạng lưới trên xe.
- Những loại đèn như vậy tạo ra ánh sáng khuếch tán và đều, sẽ mang lại cái nhìn tổng quan tốt và không làm chói mắt người lái xe ô tô đang chạy tới.
- Đèn LED rất đáng tin cậy và có tuổi thọ cao.
- Đèn loại này nhìn bên ngoài rất đẹp.
Thay vì đèn LED, bạn có thể lắp đèn xenon: chúng sẽ sáng hơn. Nhưng xenon có thể làm mù người lái xe đang chạy tới, đây là một nhược điểm đáng kể.
Một tùy chọn khác để nâng cấp đèn pha là pha màu. Quy trình này được thực hiện bằng cách sử dụng một loại sơn bóng hoặc màng pha màu đặc biệt.
sơn bóng đèn pha
- Rửa và lau khô đèn pha của bạn. Không cần thiết phải tháo dỡ chúng.
- Che khu vực xung quanh đèn pha bằng băng keo.
- Làm sạch bề mặt.
- Véc ni pha màu đèn pha được bán trong lon. Nó phải được áp dụng từ khoảng cách 30 cm. Nó sẽ nằm xuống đều.
- Đừng quên nghỉ giữa các lớp sơn để sơn khô.
- Khi lớp sơn cuối cùng khô, hãy đánh bóng đèn pha để đạt được lớp sơn bóng mờ.
- Bạn có thể loại bỏ màu này bằng axeton.
Dán phim cho đèn pha
- Rửa và lau khô đèn pha của bạn.
- Làm sạch bề mặt.
- Cắt phim theo kích thước của đèn pha.
- Xịt đèn pha bằng nước xà phòng.
- Tháo lớp nền ra khỏi phim và dán vào đèn pha.
- Sử dụng thìa cao su, làm phẳng màng từ trung tâm sang hai bên, loại bỏ nước và không khí.
Màu và lưới tản nhiệt trên cửa sổ phía sau
Một sự thay thế tuyệt vời cho các cửa sổ phía sau được nhuộm màu là rèm trang trí đặc biệt. Theo quy định, chúng được làm bằng nhựa bền và có thiết kế "rèm". Các tấm lưới trên cửa sổ phía sau rất thiết thực và thực hiện một số tùy chọn cùng một lúc. Trước hết, các sườn nhựa của lưới tản nhiệt, do hình dạng của chúng, giữ tuyết trên bề mặt của chúng, nhờ đó kính vẫn sạch. Hơn nữa, phụ kiện này không chỉ bảo vệ chống lại các điều kiện thời tiết bất lợi như mưa, tuyết và mưa đá mà còn khỏi ánh nắng mặt trời trong thời tiết nóng bức. Một ưu điểm khác của tấm che nắng là dễ lắp đặt. Để gắn phần tử lên xe, bạn chỉ cần đưa các cạnh của lưới tản nhiệt ra sau miếng đệm kính.
Video: rèm cửa sổ phía sau
Xem video này trên YouTube
lồng an toàn
Bạn đã bao giờ nhìn thấy, nhìn vào những bức ảnh của những chiếc xe thể thao, những ống pô kỳ lạ được gắn trong cabin và giao nhau với nhau, tạo thành một loại lồng cho người lái chưa? Đây là một lồng an toàn có thể ngăn ngừa sự biến dạng của thân xe trong trường hợp xe bị va chạm hoặc lật.
Lồng an toàn được làm bằng ống tròn, vì các cạnh tròn ít gây chấn thương hơn.. Có khung có thể thu gọn và không thể thu gọn. Các khung có thể thu gọn, còn được gọi là bắt vít, được kết nối bằng bu lông, cho phép bạn tháo rời cấu trúc bất cứ lúc nào. Khung không thể tách rời (hàn) thường có cấu trúc phức tạp và liên kết với kết cấu chịu lực của thân xe. Trong trường hợp này, việc lắp đặt lồng an toàn là một công việc phức tạp và tốn thời gian.
Điều chỉnh tạm dừng
Có khá nhiều điều cần xem xét ở đây. Một số người lái xe tin rằng việc hiện đại hóa nên bắt đầu bằng việc lựa chọn lốp xe và bánh xe hợp kim. Điều này là không hợp lý, vì trong quá trình điều chỉnh hệ thống treo, các đĩa phanh được thay thế trước tiên, vì các biến thể mới của chúng có thể khác đáng kể so với bản gốc ở vị trí gắn đĩa. Ngoài ra, nên lắp đặt bộ ổn định ngang kép, điều này sẽ giúp chuyến đi êm ái và xe ngoan ngoãn hơn. Đồng thời với bộ ổn định, hãy thay thế các giá đỡ, vì những người thân sẽ nhanh chóng bị vỡ vụn.
Đặc biệt chú ý đến hệ thống treo sau của "năm", vì nó phụ thuộc. Cho đến nay, tùy chọn này đã lỗi thời, do đó, để cải thiện nó, bạn nên cài đặt một bản nháp có thể điều chỉnh, nó được gọi là "Panara". Việc điều chỉnh hệ thống treo kết thúc bằng việc lắp bánh xe hợp kim và lốp xe.
Thư viện ảnh: điều chỉnh hệ thống treo VAZ 2105
-
- Đình chỉ VAZ 2105 sau khi điều chỉnh
-
- Thanh chống lật VAZ sau khi điều chỉnh
-
- Bộ giảm xóc và lò xo điều chỉnh hệ thống treo sau VAZ
Điều chỉnh nội thất
Điều chỉnh nội bộ VAZ 2105 cung cấp:
- Thay thế bật lửa thuốc lá.
- Thay bếp.
- Thay thế bọc nội thất.
- Thay thế tay nâng cửa sổ.
- Bọc ghế hoặc lắp đặt ghế mới.
- Lắp đặt âm học chất lượng cao.
- Nâng cấp bảng điều khiển phía trước.
- Công việc chiếu sáng.
Thay đổi bảng điều khiển phía trước
Bằng cách điều chỉnh bảng điều khiển, bạn có thể tăng chức năng của nó và làm cho nó hiện đại hơn, bởi vì bảng điều khiển phải được sắp xếp hợp thời trang và cung cấp nhiều thông tin.
Có thể điều chỉnh "năm" trong các biến thể sau:
- Bạn có thể mua một bộ làm sẵn, bao gồm các bộ phận chiếu sáng, bảng điều khiển, mặt đồng hồ đo, thiết bị đầu cuối và cáp để kết nối.
- Tùy chọn ngân sách - thiết bị chiếu sáng với đèn LED có nhiều màu sắc khác nhau. Điều chỉnh như vậy sẽ đặc biệt hiệu quả trong bóng tối.
- Thay đổi màu sắc hoặc kết cấu của bảng điều khiển khó thực hiện hơn. Lưu ý rằng tùy chọn này không phải lúc nào cũng thành công, vì vậy việc điều chỉnh này cần được tiếp cận cẩn thận.
Đọc về sửa chữa và thay thế bảng điều khiển trên VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html
Thư viện ảnh: Tùy chọn nâng cấp bảng điều khiển phía trước
-
- Bảng điều khiển trang trí màu đỏ VAZ 2105
-
- Chiếu sáng mặt trước VAZ 2105
-
- Hiện đại hóa bảng điều khiển VAZ 2105
thay đổi bọc
Thay thế vải bọc bên trong là một thủ tục tốn nhiều thời gian, tốt nhất nên giao cho các chuyên gia. Đối với bọc nội thất, bạn có thể sử dụng:
- Da.
- nhung.
- Alcanatra.
- thảm tự động.
- Vinyl.
- Giấy da.
Thư viện ảnh: Bọc nội thất VAZ 2105
-
- Có lẽ, bọc nội thất là biện pháp quyết liệt nhất mà chủ nhân của VAZ 2105 có thể thực hiện.
-
- Điều chỉnh bên trong VAZ 2105
-
- Salon VAZ 2105 sau khi điều chỉnh
Thay đổi chất liệu bọc của ghế
Nếu bạn quyết định tự kéo ghế, hãy kiên nhẫn và chuẩn bị các công cụ và vật liệu cần thiết:
- Vải (tốt hơn là sử dụng da hoặc Alcantara làm chất liệu bọc ghế).
- Máy sấy tóc
- Kéo.
- Sắt.
- Cao su xốp.
- Xịt keo dính.
- Hammer
- Máy may.
- Bộ công cụ ô tô tiêu chuẩn.
Trình tự công việc:
- Chúng tôi tháo dỡ các ghế.
- Chúng tôi loại bỏ các bìa cũ từ chúng. Hãy cẩn thận để không làm hỏng vải khi tháo ra, bạn sẽ cần đến nó sau này.
- Sau đó, bạn nên cắt ra các bìa mới. Để làm điều này, hãy xé vỏ cũ ở các đường nối. Trải một tấm vải mới ra và trải các mảnh bìa đã xé lên trên. Các phần cắt phải được gia cố bằng cao su xốp bằng keo.
- Chúng tôi khâu các bộ phận lại với nhau. Các cạnh của các phần tử phải vừa khít với nhau.
- Dán keo các đường kim tuyến và may bằng một đường hoàn thiện. Đập các đường nối bằng búa. Bất thường được cắt bằng kéo.
- Chúng tôi kéo căng nắp trên ghế, để làm điều này, chúng tôi xoay nắp đã hoàn thành, duỗi thẳng và đặt nó vào khung ghế. Chúng tôi ấn chặt nắp vào khung và kéo căng các đầu vải tự do vào đệm ghế qua các lỗ.
- Làm nóng vật liệu bằng máy sấy tóc. Vải sẽ co giãn khi khô.
- Lắp ghế vào xe.
Thay đổi phần cắt của thẻ cửa
Tùy chọn đơn giản nhất là thay thẻ cửa bằng thẻ mới của nhà máy. Nhưng bạn có thể tự làm vỏ cửa bằng ván ép dày hơn. Điều này sẽ cải thiện độ bền của vải bọc cũng như hiệu suất âm thanh của xe. Là một vật liệu, nên sử dụng chất thay thế da.
Đối với công việc, bạn sẽ cần các vật liệu và công cụ sau:
- Giấy da.
- Keo dán
- Chốt để buộc vải bọc (tốt hơn là mua cái mới, vì cái cũ cứng lại trong quá trình vận hành).
- Ván ép, độ dày của nó phải là 4 mm (để thuận tiện cho công việc, bạn có thể sử dụng đế thẻ cửa cũ nếu nó ở trong tình trạng tốt).
- Cao su xốp.
Dưới đây là cách làm:
- Đầu tiên loại bỏ trang trí cửa cũ. Nó sẽ là mẫu của chúng tôi cho một mẫu mới.Tháo thẻ cửa
- Chúng tôi dán nó lên một tấm ván ép, dùng bút chì đánh dấu đường viền của thẻ và các lỗ cần thiết để gắn tay cầm, cần mở cửa, v.v.
- Điều rất quan trọng là phải đánh dấu chính xác các lỗ lắp, nếu không da sẽ bị va đập khi cơ thể rung và không giữ chặt.
- Sau đó cắt đế ván ép của vỏ bọc dọc theo đường viền đã đánh dấu và khoan các lỗ cần thiết.Tất cả các cạnh nên được chà nhám
- Cắt lớp đệm xốp dọc theo đường viền của vải bọc, có tính đến khoảng cho phép khoảng 10 mm.Nên sử dụng đế hai lớp, có lớp vải lót vì cao su xốp dán keo rất bất tiện
- Chúng tôi bọc phần đế bằng một miếng giả da, cắt vải ra, có tính đến kích thước của thẻ cửa. Khi cắt, để lại các khoản phụ cấp 5 cm.Để làm cho da trông nguyên bản hơn, bạn có thể làm nó từ nhiều mảnh giả da, những mảnh này sẽ được khâu lại với nhau
- Sau đó dán lớp đệm xốp lên ván ép.Chúng tôi dán lớp đệm xốp lên tấm ván ép trống
- Sau khi dán, cắt tấm lót theo kích thước của tấm ván ép và khoét các lỗ trên đó để gắn tay nắm cửa, tay nắm cửa sổ điện, v.v.Cắt phần đế theo hình tròn và khoét lỗ
- Bây giờ chúng tôi kéo dài bọc, cho việc này:
- Đặt mặt trống giả da úp xuống sàn.
- Chúng tôi che phần trang trí bằng thẻ cửa trống, đặt nó bằng cao su xốp xuống.Đặt một tấm ván ép trống trên vỏ bọc giả da
- Sử dụng kim bấm, chúng tôi cố định một cạnh của vải bọc, đồng thời kéo căng vật liệu để tránh nếp nhăn.Cố định phần trang trí bằng kim bấm ở tất cả các mặt
- Vặn chặt cạnh đối diện của vải bọc.
- Chúng tôi cố định các cạnh bên của da bằng kim bấm.Cắt bỏ vải thừa, nhưng đừng làm quá nhiều, nếu không kẹp giấy sẽ làm rách da
- Cắt bỏ vật liệu thừa.
- Tạo lỗ trên giả da để gắn tay cầm và các yếu tố khác.
- Cài đặt trang trí cửa mới.Kết quả cuối cùng
Thay đổi tiêu đề
Việc thay thế tấm lót đầu, theo quy định, được thực hiện cùng với việc sửa chữa chung của cabin. Thông thường, chủ xe chọn Thảm để bọc trần. Chất liệu này dễ gia công, ngoài ra còn bền và co giãn tốt. Thảm được coi là một vật liệu bền - nó không bị biến dạng hoặc phai màu. Hơn nữa, nó có thể bọc bên trong bằng kim và chỉ, trong khi các dây buộc sẽ không nhìn thấy được.
Trần nhà bọc da hoặc giả da trông cũng rất đẹp. Nó bền và không cần chăm sóc đặc biệt. Ngoài ra, da tạo ra một hình ảnh vững chắc nhất định. Để kéo trần của "năm" sẽ cần khoảng 2x1.5 mét vật liệu bất kỳ.
Video: kéo trần xe ô tô
Xem video này trên YouTube
Thay thế cửa sổ điện
Để tăng mức độ thoải mái trong cabin, nên thay cửa sổ cơ thông thường bằng cửa sổ chỉnh điện. Chúng có thể được cài đặt trên cả cửa trước và cửa sau. Thiết bị này bao gồm các cơ cấu truyền động và nâng, cũng như hệ thống điều khiển.
Điều chỉnh động cơ
Tùy chọn đơn giản nhất để điều chỉnh động cơ VAZ 2105 là lắp bộ chế hòa khí DAAZ 21053 của thế hệ Solex. Tất nhiên, mức tăng sẽ nhỏ. Một sự gia tăng sức mạnh đáng kể hơn có thể đạt được như sau:
- Khoan lỗ xi lanh lên đến 82 mm là một phương pháp khá hiệu quả để nâng cấp bộ nguồn VAZ 2105, vì nó tăng thể tích lên 1400 cm³. Cần lưu ý rằng công việc này rất khó khăn, vì vậy chỉ những chuyên gia có kinh nghiệm mới nên thực hiện nó. Cùng với việc khoan lại các xi-lanh, trục cam thể thao, có thể lắp đặt một máy bơm dầu và máy nén mới. Như vậy, công suất động cơ sẽ đạt 100 mã lực. Với.
- Một phương pháp triệt để hơn để tăng các đặc tính kỹ thuật là thay thế động cơ đốt trong tiêu chuẩn bằng VAZ 413 quay, được sản xuất theo lô nhỏ. Công suất của nó là 140 mã lực. Với. Với sự trợ giúp của việc điều chỉnh như vậy, tốc độ tối đa của VAZ 2105 có thể tăng lên 180 km / h và khả năng tăng tốc lên 100 km / h chỉ mất 10 giây.
Lưu ý rằng việc tăng sức mạnh của động cơ "năm" kéo theo việc giảm tài nguyên của nó. Vì vậy, đó là với tác giả của những dòng này: sau khi tăng sức mạnh lên 100 mã lực. Với. tài nguyên trung bình của đơn vị năng lượng chỉ là 75 nghìn km. chạy đi đại tu. Do đó, chủ sở hữu của chiếc xe phải quyết định xem anh ta có đồng ý tăng sức mạnh của động cơ hay không, đồng thời hy sinh các chỉ số về độ tin cậy.
Buộc động cơ
Buộc (điều chỉnh) động cơ là một phức hợp các quy trình kỹ thuật nhằm hiện đại hóa bộ nguồn. Buộc động cơ là việc thay thế các bộ phận sản xuất trong kho của nhà máy bằng các bộ phận cải tiến mới.
Ngoài ra, các bộ phận động cơ xuất xưởng có thể được làm nhẹ hoặc tinh chỉnh. Như bạn đã biết, động cơ nhỏ được đặc trưng bởi mô-men xoắn thấp. Do đó, trong trường hợp của VAZ 2105, việc lắp các bộ phận có trọng lượng sẽ phù hợp hơn là lắp các bộ phận nhẹ. Ví dụ, những người thợ thủ công trong những trường hợp như vậy sẽ lắp bánh đà từ Niva.
Đọc thêm về thiết kế của hộp cầu chì VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html
Điều chỉnh hệ thống xả
Không thể tưởng tượng được việc hiện đại hóa toàn diện VAZ 2105 nếu không có sự cải tiến về hệ thống ống xả.
Có ba loại điều chỉnh hệ thống ống xả:
- Điều chỉnh âm thanh. Kiểu điều chỉnh này có thể ảnh hưởng đến âm thanh của động cơ. Có lẽ, bạn đã hơn một lần chứng kiến cách một chiếc ô tô lao qua đường, phát ra tiếng “gầm” dữ dội - đây là hiệu ứng mà việc điều chỉnh âm thanh tạo ra. Để làm điều này, cần phải thay thế chất xúc tác bằng một chất chống cháy đặc biệt. Sau khi loại bỏ chất xúc tác, một bộ giảm âm thẳng được lắp đặt.
- Điều chỉnh video là một sự thay đổi trực quan trong bộ giảm âm, nghĩa là sử dụng các vòi phun đặc biệt.
- Điều chỉnh kỹ thuật được sử dụng để tăng công suất động cơ. Khá khó để tự mình thực hiện công việc như vậy, vì trong quá trình điều chỉnh kỹ thuật, tất cả các yếu tố của hệ thống đều thay đổi. Một nhược điểm khác của việc nâng cấp như vậy là tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
Bộ giảm thanh xuyên thẳng
Bằng cách cài đặt bộ giảm âm thẳng, bạn có thể tăng công suất lên 10-15%. Cài đặt dòng chảy về phía trước góp phần xả khí nhanh, làm tăng công suất. Nhưng thiết kế này thực sự hiệu quả trên các động cơ có công suất và khối lượng lớn. Do đó, không nên gắn luồng về phía trước khi điều chỉnh VAZ 2105, trong trường hợp này, việc lắp một "lon" thể thao với phần kết đẹp sẽ dễ dàng hơn.
Thay thế ống xả
Một trong những kiểu điều chỉnh hệ thống ống xả là thay thế ống xả nguyên bản bằng một ống xả tương tự cải tiến, được gọi là "con nhện". Nó khác với thiết kế của nhà máy ở hình dạng của các ống nạp, cũng như phương pháp gắn vào các kênh đầu ra. "Nhện" ngắn và dài. Theo quy định, các thiết kế ngắn được lắp đặt trên các động cơ thể thao cưỡng bức, vì chúng chỉ giúp tăng công suất ở tốc độ cao.
Nhện dài thực tế hơn vì chúng cho phép đạt được nhiều công suất hơn trong phạm vi vòng tua máy rộng hơn. Ví dụ: thay thế ống góp bằng VAZ 2105 sẽ tăng 7% công suất.
Như bạn có thể thấy, VAZ 2105 là mảnh đất màu mỡ để thực hiện các ý tưởng sáng tạo. Tất cả phụ thuộc vào trí tưởng tượng của bạn, cũng như lượng thời gian rảnh và tiền bạc mà bạn sẵn sàng đầu tư vào việc biến đổi chiếc xe của mình.