Porsche 911: 20 năm GT3 - Xe thể thao
Lần đầu tiên được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Geneva 1999. Sau đó, anh ta có 360 mã lực. Hôm nay 500 ...
Năm nay, Porsche 911 GT3 kỷ niệm hai thập kỷ tồn tại. Nó đã được mở trong 1999 với nhiệm vụ thay thế 911 Carrera RS 2.7. Kể từ đó, nó đã phát triển thành chiếc xe thể thao 500 mã lực như ngày nay.
Al Geneva Motor Show 20 năm trước anh ta thể hiện khuôn mặt của mình trong một hành động táo bạo, từ bỏ chủ đề âm nhạc ấp ủ RS. Lần đầu tiên nó xuất hiện, với động cơ sáu xi-lanh 3,6 lít làm mát bằng nước, công suất 360 mã lực. - Đủ để bay vòng quanh Nürburgring trong vòng chưa đầy tám phút - Walter Röhrl đang lái. Hiệu suất, lúc bấy giờ đến từ một hành tinh khác, cũng được thúc đẩy bởi những tinh chỉnh công nghệ hàng đầu như hệ thống phanh cải tiến, khung gầm giảm 30 mm so với mặt đất và hộp số thừa hưởng từ một trong những người anh em của nó, 911 GT2. Thủ công. Sáu tốc độ. Có thể điều chỉnh. Không có gì tinh khiết và thô hơn. Thanh chống lật và giảm xóc cũng có thể điều chỉnh được, và nếu tất cả những điều này là chưa đủ, thì bạn có thể có nó trong biến thể. Câu lạc bộ thể thao có giá lái. Trong ngắn hạn, một con quái vật theo dõi.
Sự tiến hóa trong những năm qua đã xứng đáng với cái tên mà nó mang ngày nay. Trên thực tế, cứ 3 hoặc XNUMX năm một lần, như thường lệ, Porsche 911 GT3 có các bản cập nhật và cải tiến của nó. Ví dụ, vào năm 2003, công suất đã được tăng lên 381 mã lực. nhờ công nghệ. VarioCam, một hệ thống liên tục theo dõi sự phân bố của các biến.
Ba năm sau, có một bước nhảy vọt về thế hệ. Anh ta đã phá vỡ rào cản 400 mã lực. (415). Không chỉ vậy, cô ấy còn giới thiệu hệ thống treo hoạt động PASM (Hệ thống treo chủ động của Porsche). Nhưng đối với các kỹ sư của Porsche, dường như điều này không bao giờ là đủ. Năm 2009, một sự phát triển mới Porsche 911 GT3 với động cơ 3.8l mới và 435hp. Các bộ phận mới cũng bao gồm một cánh gió phía sau được sản xuất mới và tấm chắn sáng dưới gầm đầy đủ, giúp tăng đáng kể lực ép xuống của chiếc coupe Đức. Nhiều hơn gấp đôi so với mô hình trước đó.
Năm 2013, Noveunouno kỷ niệm 50 năm thành lập. và đã đến lúc tiết lộ thế hệ thứ năm cho thế giới. Mọi thứ đều mới. Động cơ, khung gầm và thân xe. Đầu tiên, luôn luôn có khí quyển, đã phát triển thành 475 CV và lần đầu tiên nó được ghép nối với Hộp số tự động PDK ly hợp kép. Một số người theo chủ nghĩa thuần túy có thể đã nhăn mũi, nhưng những bài phát biểu của anh ta đang che miệng ai đó. Thứ năm 911 GT3 anh ta cũng có thể tin tưởng vào hệ thống lái cầu sau hoàn toàn mới, dẫn đến kết quả là 7'25 '' trong Địa ngục xanh của đường đua Nurburgring. Nhanh hơn nửa phút so với thế hệ đầu tiên ...
Từ đây chúng ta chuyển sang ngày nay. Trái tim đang đập của ngày hôm nay Porsche 911 GT3 anh ấy đã đạt đến ngưỡng tâm lý, và không chỉ, của các vị thần 500 CV... Và với PDK hiện đã được chứng minh, bạn có thể thay thế cơ chế sáu tốc độ cổ điển nếu bạn muốn. Hân hạnh.
