Lợi ích của việc mua bảo hiểm cho xe ô tô của bạn
Cần xem xét bảo hiểm xe hơi… một số công ty sẽ tính phí bạn nhiều hơn nếu xe của bạn bị mất cắp hoặc bị đánh cắp.
Công ty bảo hiểm ô tô lớn nhất của Úc tính phí những người lái xe say rượu thấp hơn so với những khách hàng có xe bị những người lái xe khác lấy trộm hoặc ăn cắp.
Cuộc điều tra của News Corp Australia về cách tính phạm vi bảo hiểm của ô tô cho thấy Tập đoàn Bảo hiểm Australia, công ty kiểm soát các thương hiệu như NRMA, RACV, SGIC và SGIO, không áp đặt mức tăng phí bảo hiểm đối với những người lái xe mới quay trở lại sau thời gian bị đình chỉ. Tuy nhiên, một khách hàng đã sử dụng vỏ bọc của anh ta cho một sự kiện ngoài tầm kiểm soát của anh ta có thể mong đợi thêm 13 phần trăm.
Bà Erin Turner, phát ngôn viên của nhóm người tiêu dùng Choice cho biết: “Nếu bảo hiểm của bạn đang tính phí bạn nhiều hơn một người lái xe say rượu vì bạn bị tai nạn không phải do lỗi của bạn, thì đã đến lúc phải tiếp tục. "Nhìn vào giá cả và nhận được thỏa thuận tốt nhất."
Suncorp đối thủ của IAG có một cách tiếp cận rất khác, với thương hiệu AAMI của nó tăng thêm gần 50% tải trọng đình chỉ nhưng tăng phí ít hơn ba% cho mỗi vụ trộm.
IAG nhận được khoảng 2.6 tỷ đô la mỗi năm phí bảo hiểm ô tô, khiến IAG trở thành công ty dẫn đầu trong ngành. Công ty đứng đầu với 1% thị phần, tiếp theo là Suncorp với 33% thị phần, theo ngân hàng đầu tư UBS. Thứ ba, với 31%, Allianz, thậm chí không bao gồm những người lái xe gần đây đã trở lại sau khi bị đình chỉ hoặc hủy bỏ.
Người phát ngôn của IAG, Amanda Wallace cho biết những khách hàng bị đình chỉ hoặc thu hồi giấy phép sẽ phải đối mặt với khoản phạt bổ sung lên tới 1200 USD nếu họ yêu cầu.
Trung bình, những người lái xe bị treo bằng lái có "rủi ro cao hơn đáng kể so với những người không có bằng lái."
“Điều này có nghĩa là những người lái xe khác có thể được bao gồm trong chính sách, bao gồm cả đồng sở hữu, không phải chịu hình phạt từ các cá nhân lái xe phạm tội khác hoặc lịch sử lái xe,” cô nói.
Tuy nhiên, IAG phạt đồng chủ sở hữu vì một tai nạn do lỗi làm tăng phí bảo hiểm tổng thể do hành động của chỉ một người lái xe.
Người phát ngôn của Suncorp, Angela Wilkinson cho biết, trung bình những người lái xe bị treo bằng lái có "rủi ro cao hơn đáng kể so với những người không có bằng lái."
“Nếu chúng tôi không tính phí bảo hiểm cao hơn cho những khách hàng này, chúng tôi sẽ phải chuyển chi phí cho những khách hàng khác không bị tạm ngưng giấy phép,” cô nói.
Phát ngôn viên của Allianz, Nicholas Scofield, nói rằng những người lái xe bị đình chỉ vì say rượu lái xe hoặc chạy quá tốc độ "không phải là một phần của sở thích mạo hiểm của Allianz."
Hiệp hội Ô tô Úc đã không trả lời yêu cầu bình luận.
Bạn có đang nghĩ đến việc xem xét kỹ hơn bảo hiểm của mình khi đến lúc phải gia hạn không? Hãy cho chúng tôi trong các ý kiến dưới đây.
CarsGuide không hoạt động theo giấy phép dịch vụ tài chính của Úc và dựa vào quyền miễn trừ có sẵn theo mục 911A (2) (eb) của Đạo luật Công ty 2001 (Cth) đối với bất kỳ khuyến nghị nào trong số này. Mọi lời khuyên trên trang web này đều mang tính chất chung chung và không tính đến mục tiêu, tình hình tài chính hoặc nhu cầu của bạn. Vui lòng đọc chúng và Tuyên bố Tiết lộ Sản phẩm hiện hành trước khi đưa ra quyết định.
