Thử nghiệm mở rộng: Moto Guzzi V7 III Carbon - khói cho người hùng
Tình cờ là vào cuối tháng 7, như một phần của chuyến tham quan quảng cáo, một đoàn lữ hành gồm những người mê xe trên thế giới đã đến thăm địa điểm của chúng tôi - những người lái xe rẽ và thường đùa giỡn với ô tô. Nhưng hãy cẩn thận, đây là một kỷ luật nghiêm túc, thậm chí còn có các giải vô địch khác nhau trên khắp thế giới. Vì mọi người đang nói đùa nên chúng tôi đã đồng ý lái chiếc Moto Guzzi VXNUMX Carbon. Nhưng theo phong cách riêng của họ. Làm sao? Chà, làm ơn, "firbka".
Năng Lượng Quái Vật - Klemen Humar
Vị trí: Raceland Krško. Thời gian: Chiều Thứ Ba. Những người chơi chính: Moto Guzzi V7 III Carbon (Limited Edition) và Steve "Baggsy" Biagioni. Biểu tượng cứng như hạt tiêu.
Tất nhiên, bạn phải đến được Raceland, nơi cách nhà máy điện hạt nhân Krško rất xa. Chà, từ Guzzi, chuyến đi đến mũi phía nam của Slovenia rất thú vị. Mặt khác, việc thận trọng quá mức trên những chiếc xe máy hiện đại khi anh ta mở ga đã gây khó chịu. Moto Guzzi Carbon, một mẫu xe thuộc gia đình V7 huyền thoại, chắc chắn không phải như vậy. Truyền thống quyết định thiết kế V-twin, và hơn một chút 50 mã lực dễ chịu từ Guzzi carbon đen là đủ để có thể mở hết ga. Đồng thời, bạn không sợ những quả mâm xôi sẽ mang bạn đi dưới lòng đường. Vị trí trên chiếc xe đạp là tự nhiên, truyền thống và việc đi xe khoảng 150 km là sự trở lại truyền thống của môn đua xe thể thao, khi người lái xe mô tô vẫn có thời gian để nhìn không chỉ vào con đường mà còn nhìn vào bản chất mà con đường dẫn dắt. . của anh ấy.
Một đội kỵ binh phong phú gồm những con ngựa máy, bị nhốt dưới tấm kim loại của những chiếc xe đua và xe trôi, đã đóng quân tại Raceland. Vâng, Baggie có 1.200 người trong số họ! Truyện cười sang một bên. Tuy nhiên, những người bị thu hút bởi Moto Guzzi với vẻ ngoài quyến rũ, và nắp xi-lanh màu đỏ ngày càng nhiều. Những người đến gần hơn đã bị ấn tượng bởi chiếc ghế chần bông và đồng hồ đo cổ điển. Vì Carbon là một mẫu xe đặc biệt nên chúng tôi đã giao cho nó một vai trò đặc biệt: nó sẽ đứng ở giữa đường đua và Baggie sẽ chạy vòng quanh nó theo phong cách drift. Không sớm nói hơn làm. Người anh hùng hai bánh của chúng ta không mất nhiều vòng để biến mất trong làn khói trước âm thanh ầm ĩ của hàng nghìn "con ngựa" và tiếng lốp xe kêu - và sống sót.
Và nứt. Người ta biết rất ít về việc người Israel sử dụng động cơ Moto Guzzi, giống như động cơ gầm rú trong khung Carbon, cho máy bay không người lái. Nỗ lực không thành công và chương trình sớm bị hủy bỏ. Tốt hơn. Moto Guzzi là chiếc xe dành cho sự yên bình và niềm vui.
Primoж манrman
Ảnh: Monster Energy - Klemen Humar
