TVC - điều khiển vector mô-men xoắn

Một hệ thống đặc biệt mô phỏng bộ vi sai chống trượt hạn chế cơ học do Ford phát triển phản hồi liên tục với mặt đường ít nhất 100 lần mỗi giây. Nó sử dụng thông tin này để cân bằng lại mô-men xoắn giữa hai bánh trước, tối ưu hóa lực kéo, sự thoải mái và động lực lái xe.

Nó là tiêu chuẩn trên Focus mới và là một bộ vi sai điều khiển điện tử.