Tóc của bạn sẽ không rụng

Trong nhiều năm, các mẫu xe của Volvo và Mercedes được coi là những phương tiện cung cấp cho hành khách sự bảo vệ cao nhất trong trường hợp va chạm. Gần đây, xe hơi Pháp Renault đã tham gia vào các nhà lãnh đạo.

Trong nhiều năm, các mẫu xe của Volvo và Mercedes được coi là những phương tiện cung cấp cho hành khách sự bảo vệ cao nhất trong trường hợp va chạm. Mới đây, xe Renault của Pháp đã lọt vào nhóm những chiếc xe an toàn nhất thế giới.

Phải là một chiếc xe hiện đại trên tất cả an toàn

Năm ngôi sao

Espace IV đã đạt được kết quả tốt nhất từ ​​trước đến nay trong các thử nghiệm va chạm Euro NCAP, Megane II, Scenic II, Laguna và Vel Satis với xếp hạng năm sao - rất ít xe trên thị trường có thể đạt được kết quả tốt như vậy.

Thành tựu mà Renault đạt được, tất nhiên, không phải ngẫu nhiên mà có. Công ty Pháp đã tiến hành nghiên cứu chuyên sâu trong hơn 50 năm để phát triển những chiếc xe an toàn nhất có thể. Renault hàng năm chi hơn 100 triệu euro cho những mục đích này. Nhiều chuyên gia không chỉ học hỏi từ các bài kiểm tra va chạm mà còn thu thập thông tin dựa trên các vụ tai nạn thực tế. Việc phân tích kỹ lưỡng diễn biến của vụ va chạm, thiệt hại của chiếc xe và những thương tích mà hành khách phải gánh chịu, cho phép các chuyên gia tìm ra điểm yếu của chiếc xe, sau đó tinh chỉnh thiết kế của chiếc xe và điều chỉnh hệ thống an toàn phù hợp với nó.

Phản hồi ngay lập tức

Khi mua xe, chúng ta thường không nhận ra công nghệ tiên tiến ẩn sau những yếu tố tưởng chừng như đơn giản như thế nào. Ngay cả trong trường hợp xảy ra va chạm với tác động mạnh, chỉ cần vài phần nghìn giây để mô-đun điện tử phân tích tai nạn và kích hoạt toàn bộ hệ thống an ninh theo thời gian thực. Áp suất trong túi khí và độ căng của dây đai an toàn được điều chỉnh phù hợp với vóc dáng của hành khách, giúp bảo vệ họ một cách tối ưu.

Mặc dù sau một vụ tai nạn, chiếc xe thường trông giống như một chiếc hộp thiếc vô tình bị nghiền nát, nhưng trên thực tế điều này không có nghĩa lý gì - nhờ việc sử dụng mô hình kỹ thuật số, các kỹ sư đã xác định chính xác sự phân bố khối lượng và lập trình biến dạng của thân xe ở giai đoạn thiết kế của xe ô tô. xe khi va chạm.