Thay bộ tản nhiệt máy sưởi VAZ 2109

Bếp từ VAZ 2109 có thiết bị đơn giản và rất đáng tin cậy, nhưng nó có tuổi thọ sử dụng riêng. Các thành phần của nó là động cơ, bộ siêu nạp, bộ tản nhiệt, ống dẫn khí và bộ làm lệch hướng. Hoạt động được điều khiển bằng một đòn bẩy trên bảng điều khiển.

Các trục trặc bộ tản nhiệt phổ biến nhất, ống và đường ống thường bị nứt, rò rỉ hoặc bị tắc, các mảnh vụn và bụi lọt vào các kênh dẫn khí, núm điều khiển cũng dễ bị hỏng hóc khác nhau. Tùy thuộc vào vấn đề phát sinh, cần phải thay thế bếp VAZ 2109, thay thế ít nhất các bộ phận riêng lẻ - ống mềm, đường ống, có thể được thực hiện cả khi có và không cần tháo dỡ bảng điều khiển.

Thay bếp VAZ 2109, một bảng điều khiển cao, khá khả thi mà không cần tháo ngư lôi. Trong trường hợp xe có bảng điều khiển thấp thì phải tháo tấm che tay lái. Việc tháo bảng điều khiển sẽ mất nhiều thời gian hơn (lên đến 8 giờ), nhưng hướng dẫn sử dụng khuyến nghị phương pháp này. Nếu bảng điều khiển không được tháo rời, việc sửa chữa sẽ mất 1-2 giờ.

Những gì bạn cần và khi nào bạn cần thay thế bộ tản nhiệt

• dàn tản nhiệt bị xì, cabin có mùi nước làm mát, vệt, vệt;
• lưới tản nhiệt bị bám bụi, lá cây, côn trùng dẫn đến không khí không đi qua được và không thể làm sạch chúng;
• cáu cặn, ăn mòn thành ống tản nhiệt, nhôm tản nhiệt đặc biệt dễ bị như vậy;
• chất bịt kín, nếu được sử dụng, có thể làm tắc nghẽn hệ thống nếu nó đi vào chất làm mát. Trong trường hợp này, các ống tản nhiệt mỏng bị hỏng và tắc nhanh hơn các ống tản nhiệt khác.

Trước khi thay thế bộ tản nhiệt của bếp bằng VAZ 2109, cần phải kiểm tra các bộ phận khác của hệ thống xem có rò rỉ, vết nứt và túi khí chống đông không. Nhưng nó vẫn được khuyến khích để thay đổi các đường ống cùng với bộ tản nhiệt.

Dụng cụ, vật liệu

• tua vít - chéo, có rãnh, vừa vặn hơn;
• phím và đầu, tốt hơn trong phản ứng dữ dội, nếu không, thì bạn có thể sử dụng với đầu ổ cắm số 10 và đầu sâu, cũng là số 10;
• bánh cóc, máy kéo dài;
• găng tay cao su, bát đĩa để chống đông, và bản thân chất chống đông là mong muốn;
• sẽ thuận tiện hơn nếu xe có thể được lái vào một lỗ quan sát.

Trước khi thay thế bộ tản nhiệt của bếp bằng VAZ 2109, bạn phải chọn và mua nó. Đối với VAZ 2109, các đại lý xe hơi cung cấp 3 loại tản nhiệt, đó là:

• Làm từ đồng. Nặng, đắt hơn bình thường (không nhiều, chênh lệch khoảng 700 rúp). Chúng có độ tin cậy cao và có tuổi thọ lâu dài. Ưu điểm chính của chúng là chúng có thể được làm sạch, phục hồi, nếu phát hiện thấy rò rỉ, bộ tản nhiệt như vậy có thể được hàn đơn giản. Hạn chế duy nhất là nó nóng lên kém hơn nhôm một chút, nó nóng lên chậm hơn.
• Một bộ tản nhiệt nhôm VAZ tiêu chuẩn được bán kèm theo ống, kẹp, chi phí của một bộ hoàn chỉnh là 1000 rúp. Nó nóng lên nhanh chóng, tỏa nhiệt tốt, trong trường hợp hỏng hóc phải thay thế, khả năng bảo trì bằng không.
• Các bộ tản nhiệt không nguyên bản có thể có giá lên đến 500 rúp, chất lượng thấp của chúng không phải là lý do giá rẻ, ngoài ra, do các tấm xếp chồng lên nhau ít thường xuyên hơn, chúng nóng lên tồi tệ hơn.

Sau khi chuẩn bị đầy đủ dụng cụ, phụ tùng, vật tư, bạn có thể bắt tay vào sửa chữa.

Cách thay đổi bộ tản nhiệt của bếp cho VAZ 2109 từng bước

Trên VAZ 2109, việc thay thế bộ tản nhiệt của bếp theo hướng dẫn phải được thực hiện với mặt trước được loại bỏ, tiêu chuẩn hoặc cao. Nhưng nếu bạn thay bộ tản nhiệt VAZ 2109, một bảng điều khiển cao, thì bạn có thể làm điều đó mà không cần tháo dỡ bảng điều khiển. Chỉ cần cung cấp hỗ trợ cho bảng điều khiển sau khi tháo và tháo tất cả các chốt. Hỗ trợ đăng ký thông thường sẽ đủ hoặc bạn sẽ cần một trợ lý. Ngoài ra, nên tháo hoặc gập hàng ghế trước.

Vì có thể thay bộ tản nhiệt của bếp cho VAZ 2109, bảng điều khiển cao, mà không cần tháo ngư lôi trong 1-2 giờ, nên bạn cần sử dụng điều này:

1. Trước hết, bạn cần xả hết chất chống đông (antifreeze). Cách thuận tiện nhất để làm điều này là đặt xe trên một lỗ quan sát. Nếu không có lỗ, hãy sử dụng giá đỡ trên bánh xe. Xe đang phanh đùm, báo trừ ắc quy. Tay phải được bảo vệ bằng găng tay.
2. Nắp được tháo ra khỏi bộ tản nhiệt. Sử dụng một ống đồng hồ, chất lỏng được hạ xuống thùng chứa đã chuẩn bị.
3. Nên xả khoảng 2 lít chất chống đông, sau đó xả hết chất lỏng còn lại trong hệ thống. Để xả nó, một phích cắm được định vị và vặn trên động cơ, sau đó, như trong trường hợp của bộ tản nhiệt, ống mềm, chất chống đông được xả vào một thùng chứa cho nó. Để mở nắp, bạn chỉ cần dùng chìa khóa số 17 (hộp).
4. Bạn có thể tiếp cận các đường ống từ khoang hành khách, nới lỏng các kẹp và xả chất chống đông còn sót lại. Trong trường hợp này, các đường ống được lấy ra khỏi bộ tản nhiệt.
5. Việc chuẩn bị đã hoàn tất, nhưng trước khi tháo bộ tản nhiệt khỏi bếp VAZ 2109, cần phải tháo các vít giữ bảng điều khiển, cũng như các vít nằm ở một bên - trong ngăn đựng găng tay, vách phía sau, bên kia - ở phía hành khách, bên cạnh gương chiếu hậu.
6. Sau khi tháo tất cả các bu lông lắp, ngư lôi có thể được di chuyển. Nâng đến độ cao cao nhất có thể, đặt thân cây, bất kỳ giá đỡ nào, dày khoảng 7 cm, ở độ cao của lỗ. Di chuyển bảng điều khiển cẩn thận để không làm hỏng các dây cáp.
7. Bếp được đặt ở bên dưới, dưới chân của hành khách. Ghế trước có thể thu vào hoặc thu lại càng tốt. Khi tiến hành thay thế bình nóng lạnh, tản nhiệt VAZ 2109 cùng với việc thay vòi, cần tháo các “bệ” nhựa và nâng, di chuyển tấm trải sàn.
8. Quyền truy cập vào giá đỡ lò sưởi đang mở. Các bu lông này phải được tháo. Khi thay thế bếp VAZ 2109, bảng điều khiển ở trên cao; bạn có thể lên bếp từ trên sàn bằng cách chỉ tháo bộ tản nhiệt hoặc bằng cách tháo dỡ hoàn toàn bếp. Bằng cách vặn 3 vít đang giữ bộ tản nhiệt, nó có thể được tháo ra.
9. Bếp và bộ tản nhiệt được loại bỏ (riêng lẻ hoặc cùng nhau), đồng thời giải phóng khỏi các ống dẫn khí.
10. Chỉ cần thay tấm tản nhiệt VAZ 2109, ốp cao, sau đó bạn có thể tháo các ống dẫn và kéo dàn tản nhiệt ra giữa kệ (mà một số chủ xe thường cắt bằng cưa sắt cho tiện) và ngăn đựng găng tay.
11. Cần làm sạch chỗ ngồi dưới tản nhiệt khỏi bụi, lá cây.
12. Một kẹo cao su niêm phong được dán vào bộ tản nhiệt mới và được lắp đặt.
13. Nếu cần, hãy thay vòi, đường ống, ống mềm.
14. Có thể lấy quạt của bếp thông qua khoang động cơ và được tháo riêng, sau khi ngắt tất cả các dây.
15. Nếu yêu cầu thay thế hoàn toàn bếp VAZ, bảng điều khiển cao cùng với bộ gia nhiệt trong vỏ được yêu cầu, việc thay thế được thực hiện theo cách tương tự. Vỏ lò sưởi được bắt vít vào thân, 4 ở phía hành khách và 4 ở phía người lái.
16. Sau khi tháo các đai ốc, hãy tháo thiết bị bằng cách tháo ống dẫn khí và dây cáp của van điều tiết bếp, nếu chúng chưa được ngắt trước đó.
17. Làm sạch chỗ ngồi, thay thế các ống và ống. Lò mới có thể được lắp đặt giống như lò cũ đã được tháo rời và lắp ráp.
18. Nút được gắn theo thứ tự ngược lại.
19. Sau khi hoàn thành, chất chống đông được đổ vào thùng giãn nở đến vạch mức tối đa.
20. Làm ấm động cơ ở chế độ không tải, sau đó thêm chất lỏng vào bình chứa một lần nữa. Làm tan chảy hệ thống làm mát tốt để tránh tắc nghẽn.

Với phương pháp này, bạn thậm chí không thể xả hết chất chống đông, nhưng hãy đóng vòi trong suốt thời gian sửa chữa. Một lượng chất chống đông nhất định sẽ chảy ra khỏi các vòi phun, các lỗ của chúng được đóng lại bằng nút (ví dụ từ rượu sâm panh). Nhưng nếu chất chống đông cần thay thế, tốt nhất bạn nên thay thế và tháo khóa gió trước khi chúng gây ra hư hỏng nghiêm trọng.

Nếu có thời gian và mong muốn thực hiện công việc gọn gàng, đầy đủ tiện nghi, bảng có thể được tháo rời. Đối với điều này:

1. Việc chuẩn bị tương tự như trong trường hợp không cần tháo bảng điều khiển: lắp xe vào hố hoặc giá đỡ, ngắt kết nối pin và xả chất chống đông.
2. Các thanh giảm xóc và cáp truyền động bị ngắt kết nối.
3. Cũng cần phải tháo tất cả các nút điều khiển máy sưởi, quạt và các núm vặn.
4. Vỏ được tháo ra, các dây bị ngắt kết nối.
5. Vô lăng, khóa điện, dụng cụ được tháo ra.
6. Các bu lông cố định không được vặn và có thể tháo bảng điều khiển.

Với mặt trước thấp, mọi công việc được thực hiện theo cùng một cách. Chỉ có một điểm khác biệt, cần tháo phần vỏ cột lái để khi pa-lăng di chuyển về phía mình và sang một bên không bị hư hỏng. Trong các thao tác này, cũng cần đảm bảo rằng bạn không làm đứt hoặc làm hỏng hệ thống dây dẫn đến tấm chắn.