Biển báo ưu tiên giao thông - chúng thực hiện chức năng gì?
nội dung
Biển báo ưu tiên giao thông được thiết kế để giúp người lái xe ô tô lái xe an toàn nhất có thể qua các đoạn đường cao tốc bị thu hẹp, những nơi nguy hiểm trên đường cao tốc và nút giao thông.
Đường chính (MA) - Các chỉ báo chính ưu tiên
Phiên bản mới nhất của SDA cung cấp sự hiện diện của 13 biển báo đường như vậy. Hai trong số chúng quan trọng nhất - 2.1 và 2.2 xác định điểm đầu và cuối của con đường chính. Tại hầu hết các nút giao thông huyết mạch của các thành phố đều có biển báo 2.1. Nó dành ưu tiên giao thông cho bất kỳ người lái xe cơ giới nào chạy dọc theo đường cao tốc chính đến giao lộ.
Tại các khu vực đã xây dựng, các biển báo ưu tiên được đặt trước mỗi ngã tư đường bộ.
Biển báo đường chính
Luật lệ giao thông cho phép lắp đặt những biển báo như vậy bên ngoài các khu định cư, bởi vì bên ngoài thành phố, an toàn giao thông không kém phần quan trọng. Bên ngoài thành phố, chỉ báo ưu tiên được mô tả được đặt:
- ở đầu cổng vào Đuma Quốc gia;
- trên các đoạn quay đầu máy chính (chuyển hướng);
- trước các nút giao thông đông đúc xe cộ qua lại;
- ở cuối DG.
Rẽ phần
SDA yêu cầu biển báo 2.1 phải được đặt 150–300 mét trước các giao lộ phức tạp. Điều này cho phép người đi đường chuẩn bị trước cho lối rẽ. Khi máy chính chuyển hướng tại bất kỳ nút giao nào, bảng "Hướng của máy chính" (8.13) được gắn dưới biển báo. Nó hiển thị nơi con đường chính rẽ sau khi băng qua đường cao tốc.
Việc Đuma Quốc gia đã kết thúc được báo hiệu bằng con trỏ 2.2 SDA. Dưới đó, một cảnh báo đôi khi được đặt - “Hãy nhường đường” (2.4), nếu điểm cuối của tuyến đường chính nằm ở vị trí phía trước giao lộ, nơi những người lái xe khác có quyền ưu tiên di chuyển.
Biển báo ưu tiên hình tam giác màu đỏ
Các quy tắc giao thông này bao gồm bảy biển báo đường bộ:
- "Nút giao với đường phụ";
- “Nơi giao nhau bên phải vào một đường cao tốc nhỏ” - ba biển báo;
- "Liền kề bên trái" - cũng là ba con trỏ.
Biển báo ưu tiên hình tam giác màu đỏ
Đây là những biển báo ưu tiên giao thông, mặc dù chúng có hình thức cảnh báo. Họ ưu tiên các nút giao và chỉ ra cho người lái xe đặc điểm của những nơi khó đi, nơi nhiều con đường hội tụ (mẫu đường giao nhau) cũng như thu hút sự chú ý của người lái xe đến những đoạn giao thông có khả năng mất an toàn.
Ứng dụng biển báo đường bộ
Ở các thành phố, những biển báo đường như vậy được đặt cách các giao lộ khó đi 80–100 m, bên ngoài thành phố - 150–300 m. Chúng rất quan trọng đối với người lái xe, vì chúng cảnh báo những nơi mà họ có thể có nguy cơ gặp tai nạn.
Các chỉ báo ưu tiên lưu lượng truy cập khác
Có bốn chỉ số khác trong SDA thuộc nhóm này:
- 2.4 - yêu cầu đi qua một phương tiện giao thông khác;
- 2.5 - loại trừ khả năng chuyển động không ngừng trước một nơi có vấn đề trên đường;
- 2.6 - xác định mức độ ưu tiên của giao thông đang tới;
- 2.7 - nói lên lợi thế khi lái xe trên làn đường sắp tới.
Biển chỉ dẫn 2.4 báo cho người đang lái xe nhường đường cho xe ô tô đang chạy trên đường giao nhau. Nếu dưới nó có bảng 8.13, ô tô đi dọc theo Đuma Quốc gia có lợi thế về lối đi.
Chỉ số 2.4
Bên ngoài các thành phố, biển báo 2.4 được đặt 150–300 m trước giao lộ của đường cao tốc (đồng thời, biển báo này được gắn thêm biển chỉ dẫn khoảng cách chính xác đến nơi nguy hiểm), sau đó trước một giao lộ khó đi trên đường.
Khi tầm nhìn của xe ô tô lưu thông đến giao lộ dọc theo đường cao tốc cắt ngang thấp, thay cho biển “Nhường đường” là “Cấm đi lại mà không dừng lại” (2.5). Biển báo này theo quy tắc giao thông buộc người lái xe phải dừng lại trước khi sang đường, đồng thời nhắc nhở anh ta đang di chuyển trên đường cao tốc. Chỉ được phép di chuyển thêm sau khi người lái xe đã đánh giá đầy đủ tình hình trên đường. Con trỏ 2.5 cũng được gắn ở phía trước của các điểm giao cắt với đường sắt. Người đi đường phải dừng ngay trước mặt.
Biển báo đường 2.5 trước nơi giao nhau với đường sắt
Biển báo 2.6 và 2.7 được đặt trước những đoạn hẹp của đường ray. Điều đầu tiên trong số họ là bị cấm về hình thức và ưu tiên về mục đích. Điều quan trọng cần hiểu là bạn phải nhường đường cho xe khác trên đoạn đường có vấn đề. Có nghĩa là, nếu bạn chắc chắn rằng bạn sẽ không tạo ra trường hợp khẩn cấp, thì không cần thiết phải dừng lại ở một con trỏ như vậy.
Biển báo 2.6 trên đoạn đường có vấn đề
Quy tắc giao thông mô tả hai loại biển báo 2.6:
- trên nền màu vàng - một chỉ báo tạm thời; cảnh báo các công trình đường bộ gây thu hẹp lòng đường;
- trên nền trắng - một con trỏ không đổi.
Dấu hiệu số 2.7 thuộc loại ưu tiên, mang tính chất cung cấp thông tin. Biển báo này tạo lợi thế cho các phương tiện khi đi qua khu vực đường nguy hiểm (ví dụ: cầu).
Biển báo số 2.7 gần cầu
Nhớ nhớ các biển báo ưu tiên. Chúng sẽ giúp bạn tránh được nhiều tình huống nguy hiểm trên các cung đường.
