Jaguar đình chỉ sản xuất I-Pace. Không có liên kết. Đó là một lần nữa về nhà máy LG Chem của Ba Lan.

Theo tờ The Times của Anh, Jaguar đang tạm dừng sản xuất I-Pace trong một tuần. Không có pin lithium-ion nào được cung cấp bởi LG Chem và được sản xuất tại một nhà máy gần Wroclaw. Đây là một tín hiệu khác cho ngành công nghiệp về những vấn đề của nhà sản xuất Hàn Quốc.

Vấn đề với sự hiện diện của pin lithium-ion

Jaguar I-Pace chạy điện được sản xuất tại nhà máy Magna Steyr ở Graz, Áo. The Times đã biết rằng việc sản xuất ô tô đã bị đình chỉ trong một tuần bắt đầu từ thứ Hai, ngày 10 tháng XNUMX do vấn đề cung cấp pin lithium-ion (nguồn). I-Pace không phải là mẫu xe sử dụng pin LG Chem đầu tiên của Ba Lan gặp sự cố.

Nhiều khả năng vì lý do tương tự mà giờ làm việc đã bị cắt giảm tại nhà máy Audi e-tron ở Brussels, và một số công nhân hợp đồng đã bị sa thải.

> Audi cắt giảm nhân công tại nhà máy e-tron ở Bỉ. Vấn đề với nhà cung cấp

Ngoài ra, trong trường hợp của Mercedes EQC, chúng ta có thể nói về việc cung cấp các tế bào thoải mái nhiệt, cũng có những tín hiệu cho thấy công ty không thể kiểm soát kích thước của chúng (sưng tấy?). Phải có điều gì đó ở đó, vì chiếc crossover chạy điện đầu tiên mà Mercedes-Benz do Bjorn Nyland thử nghiệm đã thất bại, báo hiệu một vấn đề ở cấp độ di động.

Theo thông tin mà Handelsblatt nhận được, LG Chem không thể cung cấp số lượng tế bào cần thiết có chất lượng tốt..

Vì vậy, có khả năng chiến lược thúc đẩy xe hybrid và chuyển sang sử dụng xe điện của BMW có thể là cách tốt nhất để vượt qua giai đoạn khó khăn này.

> Samsung SDI với pin lithium-ion: ngày nay là than chì, sớm là silicon, sắp tới là tế bào kim loại lithium và phạm vi hoạt động 360-420 km trên BMW i3

Ảnh mở đầu: Jaguar I-Pace (c) Pin và ổ đĩa Jaguar

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: