Lái thử chúng tôi đã đi: Cupra Formentor VZ5 // Một bước đi táo bạo
Lịch sử thành công. Dù sao, tôi có thể mô tả ngắn gọn vài năm này kể từ khi Cupra in Seat độc lập, thay vì là nhãn hiệu dành cho các mẫu Seat thể thao nhất, đã trở thành một thương hiệu hoàn toàn độc lập. Tất nhiên, đó là mong muốn độc lập hơn và trên hết là giá trị gia tăng có thể được tạo ra với một thương hiệu mới, một thương hiệu không còn là Ghế mà còn đại diện cho một số giá trị khác đã có với thương hiệu lớn của Tây Ban Nha này. thương hiệu (tất nhiên Cupra vẫn thuộc sở hữu của Seat) có thể ở phía sau, nhưng không còn những hạn chế tương tự đã hạn chế nặng nề các nhà thiết kế và chiến lược gia của thương hiệu (bạn có thể dễ dàng đọc: hạn chế về tài chính). VZ5 là phiên bản mới nhất và tốt nhất...
Lái thử BMW X2 M35i, Cupra Ateca, VW T-Roc R: Merry company
So sánh ba mẫu SUV nhỏ gọn mạnh mẽ với đặc tính năng động Các mẫu SUV nhỏ gọn nổi tiếng là phương tiện thông minh, thiết thực và đáng tin cậy. Tuy nhiên, trong màn trình diễn mạnh mẽ nhất của họ, BMW X2, Cupra Ateca và VW T-Roc có công suất từ 300 mã lực trở lên, đây là một tuyên bố thể thao nghiêm túc. Nhưng liệu riêng sức mạnh có đủ để thách thức sự vượt trội của những mẫu xe thể thao nhỏ gọn cổ điển? Liệu ba mẫu SUV này một ngày nào đó có đạt được vị thế đình đám giống như các đối thủ nhỏ gọn nhỏ hơn của chúng, Unit, Leon Cupra và thậm chí cả Golf GTI hay không? Chúng tôi không biết. Tuy nhiên, thực tế là những người mua SUV không hề mất đi mong muốn lái xe năng động. Ý tưởng kết hợp hai thế giới rất gần với tâm trí tôi. Những mâu thuẫn không thể hòa giải? Hãy xem cách...