MINI

Nội dung Người sáng lậpBiểu tượngLịch sử ô tô trong các mẫu xeHỏi đáp: Lịch sử của thương hiệu ô tô MINI là câu chuyện về chặng đường dài và khó khăn mà một hãng ô tô có thể trải qua trong suốt chặng đường dài hình thành của nó. Bản thân MINI là một loạt xe sedan, hatchback và coupe cỡ nhỏ. Ban đầu, ý tưởng phát triển và sản xuất MINI được giao cho một nhóm kỹ sư của British Motor Corporation. Sự phát triển của ý tưởng và khái niệm, cũng như toàn bộ chiếc xe, bắt đầu từ năm 1985. Những chiếc xe này đã giành vị trí thứ hai rất xứng đáng trong cuộc khảo sát của hàng trăm chuyên gia thế giới "Chiếc xe tốt nhất thế kỷ XNUMX". Người sáng lập Leonard Percy Lord, Đệ nhất Nam tước Lambury KBE (sinh năm 1) là người đi đầu trong ngành công nghiệp ô tô của Anh. Anh tốt nghiệp ra trường với thành tích kỹ thuật ấn tượng, nhưng năm 16 tuổi, anh buộc phải đi bơi tự do sau khi cha mất. Vào thời điểm này, Lord bắt đầu tích cực áp dụng kiến ​​\u1923b\uXNUMXbthức kỹ thuật thu được ở trường, và vào năm XNUMX, ông đã vào Morris Motors Limited, nơi ông đã giúp tối ưu hóa tất cả các giai đoạn của quy trình sản xuất. Năm 1927, khi Morris giành được quyền quản lý Wolseley Motors Limited, Leonard được chuyển đến đó để cải thiện quy trình và thiết bị kỹ thuật của họ. Ngay trong năm 1932, ông được bổ nhiệm làm tổng giám đốc tại Morris Motors. Chỉ một năm sau, vào năm 1933, nhờ sự hiệu quả của mình, Leonard Lord đã nhận được vị trí giám đốc điều hành của toàn bộ công ty Morris Motors Limited và nhanh chóng trở thành một triệu phú có danh hiệu. Năm 1952, sự hợp nhất được chờ đợi từ lâu của hai công ty dành cho Lord diễn ra - công ty riêng của ông Austin Motor Company và Morris Motors, mà ông là giám đốc vào những năm 30. Đồng thời, British Motor Corporation gia nhập thị trường ô tô Vương quốc Anh. Cuộc khủng hoảng Suez nổ ra trong những năm đó có liên quan đến sự gián đoạn trong việc cung cấp dầu. Rõ ràng là giá nhiên liệu cũng có thể thay đổi. Tình hình hiện tại buộc Chúa phải tạo ra một chiếc xe nhỏ gọn, vừa nhỏ gọn vừa rộng rãi. Năm 1956, British Motor Corporation, do Leonard Lord lãnh đạo, đã chọn một nhóm tám người để tạo ra chiếc xe hơi nhỏ nhất thời bấy giờ. Alec Issigonis được bổ nhiệm làm trưởng nhóm. Dự án được đặt tên là ADO-15. Một trong những mục tiêu phát triển chiếc xe này là sự rộng rãi của thùng xe và chỗ ngồi thoải mái cho XNUMX người. Đến năm 1959 mô hình làm việc đầu tiên "The Orange Box" đã được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp. Vào tháng XNUMX, việc sản xuất băng tải của dây chuyền đầu tiên đã được đưa ra. Tổng cộng, phải mất hơn hai năm rưỡi để tạo ra những chiếc máy đầu tiên của dòng MINI. Trong thời gian này, British Motor Corporation đã chuẩn bị nhiều địa điểm mới và mua đủ số lượng thiết bị để sản xuất những chiếc xe thương hiệu mới. Các kỹ sư đã áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất và thực hiện rất nhiều thử nghiệm bổ sung. Biểu tượng Lịch sử biểu tượng của thương hiệu ô tô MINI đã thay đổi cùng với những mối quan tâm của chủ sở hữu ô tô. Trong khi các nhà máy ô tô sáp nhập, các tập đoàn mới được thành lập, logo cũng thay đổi. Biểu tượng đầu tiên của thương hiệu ô tô MINI có hình tròn, từ đó có hai sọc giống như đôi cánh lệch sang hai bên. Một cánh được khắc tên Morris và cánh còn lại là Cooper. Logo của công ty được đặt ở trung tâm của biểu tượng. Trong những năm qua, sự kết hợp của các tên Morris, Cooper và Austin định kỳ thay đổi lẫn nhau, được kết hợp trong biểu tượng của thương hiệu. Khái niệm về logo cũng đã thay đổi nhiều lần. Lúc đầu, đó là đôi cánh kéo dài từ hình tròn. Sau đó, biểu tượng có dạng một chiếc khiên cách điệu với từ MINI. Bây giờ chúng ta đang thấy sự sửa đổi mới nhất của biểu tượng. Nó có chữ 'MINI' bằng chữ in hoa, hai bên là chắn bùn hiện đại. Logo mang tải ngữ nghĩa rõ ràng. Nó có nghĩa là tốc độ và sự tự do, với một chiếc ô tô thu nhỏ. Nó đôi khi được gọi là "bánh xe có cánh". Lần cập nhật logo cuối cùng diễn ra vào năm 2018. Kể từ đó, nó vẫn không thay đổi, nhưng chủ sở hữu hiện tại của thương hiệu đang nói về một sự thay đổi mới trong biểu tượng. Lịch sử của chiếc xe trong các mẫu Những dòng xe MINI đầu tiên được lắp ráp tại Oxford và Birmingham. Đó là Morris Mini Minor và Austin Seven. Ô tô đã được xuất khẩu dưới tên khác liên quan đến kích thước gần đúng của động cơ. Ở nước ngoài, đây đã là Austin 850 và Morris 850. Những lần chạy thử đầu tiên của chiếc xe MINI đã cho các nhà phát triển thấy những thiếu sót trong việc chống thấm nước. Tất cả các sai sót được tìm thấy đã được tìm thấy và sửa chữa bởi nhà máy. Đến năm 1960, hơn hai nghìn rưỡi ô tô đã được sản xuất mỗi tuần. Công ty sẽ sớm phát hành các sửa đổi mới: Morris Mini Traveller và Austin Seven Countryman. Cả hai đều được hình thành ở dạng sedan, nhưng vẫn giữ nguyên dạng subcompact. Năm 1966, British Motor Corporation và Jaguar sáp nhập để thành lập British Motor Holdings. Các cơ quan chức năng ngay lập tức thông báo cắt giảm hơn 10 công nhân. Điều này là do tăng cường kiểm soát chi phí của công ty. Đến cuối những năm sáu mươi, Austin Mini Metro xuất hiện và trở nên nổi tiếng. Ngoài ra, mô hình này đã trở nên nổi tiếng với cái tên Mini Shortie. Tên này là do mô hình có một cơ sở ngắn. Những người sáng tạo không có kế hoạch sản xuất chiếc xe này để bán đại trà. Mục đích tạo ra Mini Shortie là quảng cáo và tiếp thị. Chúng chỉ được sản xuất dưới dạng thân xe mui trần, có động cơ 1,4 lít và không tăng tốc nhanh hơn 140 km / h. Chỉ có khoảng 200 chiếc được sản xuất và chỉ một số ít có mui và cửa cứng. Tất cả các "mui trần" không có cửa, vì vậy bạn phải nhảy vào chúng qua hai bên. Một phần của những chiếc xe MINI được phát triển và sản xuất tại nhiều nhà máy khác nhau của công ty, được đặt tại Tây Ban Nha, Uruguay, Bỉ, Chile, Ý, Nam Tư, v.v. Năm 1961, kỹ sư nổi tiếng của đội Cooper, người thi đấu ở Công thức 1, bắt đầu quan tâm đến dòng Mini Cooper. Anh nảy ra ý tưởng cải tiến chiếc xe bằng cách đặt một động cơ có công suất lớn hơn dưới mui xe. Với khả năng xử lý và khả năng cơ động của nó, lẽ ra động cơ được gia cố phải khiến chiếc xe trở nên vượt trội. Và vì vậy nó đã xảy ra. Mẫu Mini Cooper S được cập nhật vào năm 1964 đã trở thành người dẫn đầu các cuộc đua thế giới - Rally Monte Carlo. Mấy năm liền các đội biểu diễn mô hình này đều đạt giải. Những cỗ máy này là vô song. Năm 1968, có một cuộc đua cuối cùng đã đăng quang với vị trí đoạt giải. Năm 1968, một vụ sáp nhập khác diễn ra. British Motor Holdings sáp nhập với Leyland Motors. Kết quả của sự hợp nhất này là Tập đoàn ô tô Leyland của Anh được thành lập. Năm 1975, nó được đặt tên là Rover Group. Năm 1994, BMW mua lại Rover Group, sau đó, vào năm 2000, Rover Group cuối cùng đã bị hủy bỏ. BMW vẫn giữ quyền sở hữu thương hiệu xe hơi MINI. Sau tất cả các vụ sáp nhập, các kỹ sư của mối quan tâm đang tích cực phát triển những chiếc xe càng giống với mẫu MINI cổ điển ban đầu càng tốt. Chỉ trong năm 1998, Frank Stevenson đã phát triển và sản xuất Mini One R50 tại các nhà máy của BMW. Chiếc xe cuối cùng của dòng Mini Mark VII ban đầu đã bị ngừng sản xuất và được đặt trong Bảo tàng Ô tô Anh. Năm 2001, quá trình phát triển xe MINI tại các nhà máy BMW bắt đầu với MINI Hatch. Năm 2005, công ty tăng ngân sách để tăng lưu lượng ô tô được sản xuất tại nhà máy Oxford. Năm 2011, thêm hai mẫu xe mới của thương hiệu ô tô MINI đã được công bố. Các mặt hàng mới được phát triển trên cơ sở những người thân đã lỗi thời nhưng có liên quan của chúng - Mini Paceman. Ngày nay, việc phát triển xe điện thương hiệu MINI đang được tiến hành tại nhà máy Oxford nổi tiếng. Điều này đã được BMW công bố vào năm 2017. Q & A: Ai tạo ra Mini Cooper? Mini vốn là hãng xe của Anh (thành lập năm 1959). Năm 1994, công ty được BMW tiếp quản. Mini Coopers là gì? Thương hiệu Anh được đặc trưng bởi tính xác thực, có thể được truy tìm trong tất cả các kiểu máy. Công ty sản xuất xe mui trần, xe ga và xe crossover. Tại sao Mini Cooper lại được gọi như vậy?