Alfa Romeo

Nội dung Người sáng lập Biểu tượngLịch sử của Ô tô Alfa RomeoHỏi đáp: Alfa Romeo là một công ty sản xuất ô tô của Ý. Trụ sở chính đặt tại thành phố Turin. Chuyên môn hóa của công ty rất đa dạng, chuyên sản xuất ô tô, xe buýt, đầu máy xe lửa, du thuyền, thiết bị công nghiệp. Lịch sử của công ty bắt đầu từ năm 1906. Ban đầu, tên này không hài hòa như tên hiện tại. Cái tên đầu tiên nghe có vẻ không thuận lợi như tên hiện tại. Công ty được thành lập bởi Alexandre Darracq, một nhà công nghiệp có ảnh hưởng người Pháp, người đã thành lập công ty SAID ở Ý để sản xuất ô tô Darracq được cấp phép. Những mẫu xe đầu tiên bắt đầu có nhu cầu lớn và Darrac quyết định mở rộng sản xuất và thành lập một nhà máy. Theo thời gian, công ty bị suy sụp tài chính và được mua lại vào năm 1909 bởi các doanh nhân người Ý do nhà lãnh đạo mới Hugo Stella đứng đầu. Cơ cấu sản xuất đã được tổ chức lại và một cái tên mới đã được đặt cho nhà máy Alfa. Chiếc xe đầu tiên ra mắt được trang bị động cơ mạnh mẽ và có dữ liệu động tốt, đây là bước khởi đầu thuận lợi cho việc tạo ra các mẫu xe tiếp theo. Theo nghĩa đen, sau khi thành lập công ty, mẫu ô tô đầu tiên đã được tạo ra và ngay sau đó, một phiên bản cải tiến đã tham gia các sự kiện đua xe. Và người ta đã quyết định đưa ô tô ra thị trường quốc tế. Năm 1915, một giám đốc mới của công ty, giáo sư khoa học Nicola Romeo, xuất hiện, đổi tên công ty thành Alfa Romeo hiện đại. Vectơ sản xuất nhằm mục đích tạo ra các sản phẩm cho mục đích quân sự, từ các đơn vị năng lượng máy bay đến thiết bị. Ông cũng mua lại các nhà máy sản xuất đầu máy xe lửa. Quy trình sản xuất được áp đặt sau chiến tranh, và vào năm 1923, Vittorio Jano đảm nhận vị trí kỹ sư thiết kế cho công ty, trong quá trình đó, một loạt các tổ máy được thiết kế. Bắt đầu từ năm 1928, công ty đã phải gánh chịu những chi phí tài chính đáng kể và gần như bên bờ vực phá sản. Cùng lúc đó, Romeo rời bỏ cô. Nhưng sau một vài năm, hoạt động kinh doanh của công ty được cải thiện, giá xe giảm và các mẫu xe bắt đầu được ưa chuộng, mang lại lợi nhuận tốt. Một bộ phận bán hàng cũng được thành lập, cũng như nhiều chi nhánh được mở ở nhiều quốc gia, chủ yếu là ở thị trường châu Âu. Công ty đang nhanh chóng phát triển và sản xuất các mẫu xe tiên tiến hơn, nhưng Chiến tranh thế giới thứ hai bùng nổ đã buộc sự phát triển của công ty phải dừng lại. Sau khi phục hồi sau vụ đánh bom nghiêm trọng, vào năm 1945, việc sản xuất dần dần được thiết lập và công ty sản xuất các đơn vị năng lượng cho mục đích hàng không và hải quân, và một thời gian sau, việc sản xuất ô tô cũng được thành lập. Kể từ đầu những năm 1950, công ty đã thể hiện tiềm năng thể thao trong việc tạo ra những chiếc xe thể thao và xe địa hình công nghệ cao. Ô tô đang trở nên phổ biến không chỉ vì hiệu suất kỹ thuật tốt mà còn vì vẻ ngoài của chiếc xe có sự xa hoa. Năm 1978, Ettore Masachese trở thành người đứng đầu Alfa Romeo và quan hệ đối tác cũng được ký kết với Nissan. Nhưng sau một vài năm, hoạt động kinh doanh của công ty bắt đầu sa sút. Vào đầu những năm 90, một sự mở rộng được dự kiến ​​với quá trình hiện đại hóa ngày càng tăng. Các mẫu xe có kiểu dáng tương đối sáng tạo được sản xuất, cũng như hiện đại hóa quy mô lớn những chiếc xe cũ thế hệ mới. Người sáng lập Người sáng lập công ty là Alexandre Darrac, nhưng công ty đã đạt đến đỉnh cao dưới thời Nicolás Romeo. Alexandre Darrac sinh vào mùa thu năm 1931 tại thành phố Bordeaux trong một gia đình xứ Basque. Ban đầu được đào tạo và làm việc như một nhà văn tài liệu. Sau đó, anh làm việc trong lĩnh vực sản xuất máy may. Chiếc máy may do anh tạo ra đã được trao huy chương chăm sóc. Năm 1891, kỹ sư thành lập một công ty xe đạp, sau đó ông đã bán được một khoản lớn đáng kể. Ông ngày càng quan tâm đến ngành công nghiệp ô tô và xe máy, dẫn đến việc thành lập Societa Anonima Italliana Darracq (SAID) vào năm 1906 để sản xuất ô tô. Sau thành công rực rỡ đầu tiên trên thị trường, công ty bắt đầu tích cực mở rộng sản xuất. Ngay sau đó, với sự xuất hiện của Nicolas Romeo, công ty đã đổi tên thành Alfa Romeo hiện tại. Sau Thế chiến I, Darrak quyết định từ chức. Darrac mất vào tháng 1931 năm XNUMX tại Monte Carlo. Người sáng lập thứ hai, Nicholas Romeo, sinh vào mùa xuân năm 1876 tại Ý. Ông đã nhận được một nền giáo dục và một bằng về chuyên ngành kỹ sư, bằng cấp thứ hai về giáo dục chuyên ngành này nhận được ở Bỉ. Khi trở về Ý, anh mở công ty riêng để sản xuất thiết bị công nghiệp. Năm 1915, ông mua cổ phần kiểm soát của Alfa và sau một thời gian trở thành chủ sở hữu duy nhất. Ông cũng tiến hành tái thiết quy mô lớn sản xuất và đổi tên thành Alfa Romeo. Năm 1928, ông rời vị trí chủ sở hữu của công ty. Nicholas Romeo qua đời vào mùa hè năm 1938 tại thành phố Magrello. Biểu tượng Thiết kế đồ họa của biểu tượng Alfa Romeo là bản gốc và có thể nhận ra ngay lập tức. Bản thân biểu tượng được làm theo hình tròn chứa đầy cấu trúc màu xanh lam và bạc, bên trong có một vòng tròn khác có hình chữ thập màu đỏ với viền vàng, một con rắn màu xanh lục có cùng đường viền ăn thịt người và dòng chữ trong phần trên của vòng tròn Alfa Romeo được làm bằng chữ hoa. Thật không may, không biết tại sao biểu tượng trông như thế này. Phiên bản hợp lý duy nhất là huy hiệu của gia đình Visconti rất có ảnh hưởng của Ý. Lịch sử của những chiếc xe Alfa Romeo Mẫu xe đầu tiên là 24 1910HP, được trang bị động cơ bốn xi-lanh bằng gang, và 24HP cải tiến ngay lập tức tham gia vào sự kiện đua xe. Các mẫu tiếp theo là loại dân dụng và thể thao 40/60 HP. Bộ nguồn mạnh mẽ của chiếc xe thể thao giúp nó có thể đạt tốc độ 150 km / h và giành lấy những địa điểm đua có giải thưởng. Và vào năm 1920, bước đột phá là Torpedo 20HP, cũng đã giành được danh tiếng nhờ chiến thắng trong các cuộc đua. Để chứng minh tính ưu việt của những chiếc xe thể thao của công ty, 8C 2300 đã được tạo ra vào năm 1930, được trang bị động cơ 8 xi-lanh mạnh mẽ bằng cấu tạo hợp kim nhẹ được phát triển đặc biệt.  Trong 8C 2900 được nâng cấp, các chỉ số về vẻ đẹp và tốc độ được đan xen. Mẫu xe đạt danh hiệu xe đẹp nhanh nhất thế giới. Alfetta 158 ra mắt vào năm 1937 với thân xe và thiết kế ban đầu. Cô ấy cũng đã giành được những danh hiệu đặc biệt nhờ bộ nguồn công suất nhỏ của mình và hai lần vô địch các cuộc đua F1 thế giới. (Lần thứ hai là công lao của phiên bản hiện đại hóa này của mẫu 159). Các mẫu 50 và Guiletta, cũng được sản xuất vào những năm 1900, cũng đã chứng tỏ tiềm năng thể thao to lớn của chúng. 1900, được trang bị động cơ 4 xi-lanh, và nó cũng là chiếc xe đầu tiên của công ty lắp ráp băng chuyền toàn phần. AR 51 là một chiếc xe địa hình dẫn động bốn bánh và được phát hành vào năm 1951. Guiletta tốc độ cao được sản xuất trên hai mẫu xe thể thao là SS và SZ, có hệ thống truyền động mạnh mẽ. Alfa 75 là một chiếc xe thể thao sedan và xuất hiện trên thế giới vào năm 1975. 156 là mẫu máy nổi bật mới nhờ kiểu dáng mới nhất và cũng được công nhận là một cỗ máy một năm sau đó. Hỏi Đáp: Alfa Romeo được dịch như thế nào? Alpha không phải là chữ cái đầu tiên của bảng chữ cái Hy Lạp, mà là chữ viết tắt (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - Công ty cổ phần ô tô Lombardy. Biển hiệu Alfa Romeo có nghĩa là gì? Con rắn ăn thịt người là biểu tượng của triều đại Viscontian (người bảo vệ khỏi kẻ thù), và chữ thập đỏ là quốc huy của Milan. Sự kết hợp của các biểu tượng ám chỉ đến truyền thuyết về vụ sát hại một người Saracen (Bedouin) bởi một trong những người sáng lập Nhà Viscontia. Alfa Romeo là xe của ai? Alfa Romeo là một công ty Ý được thành lập vào năm 1910 (24 tháng XNUMX) tại Milan.