Người Mỹ đã học được sự kiềm chế, và người Anh đã không còn bảo thủ - tất cả là để làm hài lòng công chúng giàu có của Thế giới Cũ. Nhưng, chơi trên cùng một sân, ở Nga, họ thấy mình ở hai phía đối diện của ranh giới của sự sang trọng Sau đó, vào mùa đông, Cadillac đơn giản là không may mắn. Trong một con đường mòn sâu phủ đầy tuyết, nơi dường như chỉ có máy kéo mới có thể đi qua, chiếc xe nằm chắc chắn trên bụng. Tất cả là lỗi của tôi: Tôi quên mất rằng hệ dẫn động bốn bánh của chiếc crossover bị tắt theo mặc định và lao vào cuộc tấn công địa hình. Các bánh trước, được hỗ trợ bởi động cơ 300 mã lực, đào hố sâu ngay lập tức và hạ cánh chiếc xe. Một tuần sau, một chiếc Jaguar F-Pace đã vượt qua vị trí tương tự mà không gặp khó khăn gì. Nhưng các điều kiện ban đầu không bằng nhau: thứ nhất, lớp phủ có thời gian tan băng trước rồi sau đó đóng băng, và thứ hai, F-Pace ...

“Xe ngầu đấy anh trai!” - người duy nhất đánh giá cao chiếc Escalade mới ở Paris là một người nhập cư nói tiếng Nga. Anh ấy thò ngón tay cái ra ngoài cửa sổ xe tải và đợi chúng tôi hét lên những lời tán thành. Pháp và hầu hết các quốc gia khác ở châu Âu không có chỗ cho những chiếc SUV khổng lồ. Ở đây chúng trông giống như một con hà mã ở trung tâm Tbilisi. Cư dân bản địa của những con đường hẹp trong thành phố - Fiat 500, Volkswagen Up và những chiếc xe nhỏ gọn khác. Ngược lại, ở Nga, kích thước của chiếc xe được đánh giá cao bất kể nó sẽ được sử dụng ở đâu. Vì vậy, Escalade có mọi cơ hội thành công - họ hiểu điều này ở Cadillac. Theo dự báo của các nhà tiếp thị của hãng, sẽ có khoảng 2015 xe được bán ra vào cuối năm 1, đây sẽ là một kỷ lục mới...